Controladores aéreos alertan de la situación en A Coruña y convocan huelga: “Hubo noches sin servicio”

A Coruña

La situación en la torre de control del aeropuerto de A Coruña (Alvedro) se ha convertido en uno de los ejemplos más preocupantes del conflicto laboral que atraviesan los controladores aéreos en España. Así lo han denunciado en una entrevista representantes del colectivo, que advierten de un deterioro del servicio y anuncian una huelga indefinida a partir del 17 de abril si no hay acuerdo.

“En A Coruña hubo noches sin controlador”

Durante la entrevista, los profesionales han puesto el foco directamente en lo que está ocurriendo en Alvedro:

“Recientemente en A Coruña hubo determinadas noches en las que no había controlador”.

Una situación que consideran especialmente grave por el tipo de operaciones que acoge el aeropuerto coruñés:

“Si hubiera habido un traslado urgente, como un trasplante —que son habituales por la especialización del CHUAC— no se podría haber realizado”.

Inés Rey pide la intervención del Gobierno

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, ha reclamado la intervención del Gobierno central para exigir responsabilidades a la empresa concesionaria e intentar frenar la huelga. Además, ha instado al Concello de Culleredo, donde se ubica el aeropuerto, y al resto de municipios implicados a participar activamente en los asuntos de Alvedro, especialmente en la definición de nuevas rutas.

Por su parte, el presidente de la Diputación, Valentín González Formoso, ha asegurado que el ente provincial contribuirá económicamente a la redefinición de las conexiones, aunque por ahora no ha concretado ni cantidades ni porcentajes.

Falta de personal en plena subida del tráfico

Los controladores denuncian que el problema no es puntual, sino estructural. En A Coruña, como en otros aeropuertos gestionados por Saerco, se ha producido:

• Reducción significativa de plantilla
• Aumento del tráfico aéreo por encima del 25%

“No se entiende que con el tráfico subiendo tanto no solo no aumenten los controladores, sino que incluso se reduzcan”.

“Es imposible mantener el servicio”

Desde el colectivo aseguran que ya preveían esta situación tras la última concesión:

“Sabíamos que iba a ser imposible mantener el servicio en estas condiciones”.

Explican que la adjudicación se hizo con una oferta económica más baja, lo que ha derivado en menos recursos humanos.

Impacto en el día a día de los controladores

La situación en A Coruña también está afectando directamente a los trabajadores:

• Cambios de turno constantes
• Cancelación de vacaciones
• Falta de conciliación

“Te llaman para cubrir un turno y tienes que dejar todo. Así no se puede sostener un servicio esencial”.

Sin diálogo con la empresa

Otro de los puntos críticos es la relación con la empresa gestora:

“Es imposible hablar con Saerco. Cancelan reuniones sin dar alternativa. Es una actitud muy poco responsable”.

Ante este escenario, los sindicatos consideran que no les ha quedado otra opción que convocar la huelga.

¿Puede afectar a la seguridad?

Aunque insisten en que la seguridad aérea está garantizada, lanzan una advertencia clara:

“El sistema es robusto, pero no puedes llevarlo al límite. El factor humano es clave”.

Consideran que situaciones como las vividas en A Coruña son una señal de alarma.

Críticas al modelo de gestión

El caso de Alvedro reabre el debate sobre la privatización del servicio:

“Esto es lo que pasa cuando se prioriza el ahorro económico. En la gestión pública estas situaciones no ocurren”.

Los controladores señalan también a Aena por permitir estas condiciones en un servicio que consideran estratégico.

Huelga a la vista

Si no hay avances en la negociación, el 17 de abril comenzará una huelga que podría afectar directamente a A Coruña y al resto de aeropuertos implicados.

“No nos quedó otra salida. La situación es insostenible”.

El conflicto pone el foco en la torre de control de Alvedro como uno de los puntos más sensibles del sistema aeroportuario en España.